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[자동차] IIHS Whiplash Prevention Evaluation Test Protocol-24km/h pulse 의미

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현대 시트 설계의 진화 2004년 이후 많은 제조사가: 등의 방법을 통해, 16km/h rear impact pulse 조건에서는 대부분 good 또는 acceptable을 받는 수준까지 올라왔습니다.이렇게 Seat의 안전성능이 상향 평준화 되면서, 제조사간에 변별력도 함께 떨어지게 되었습니다. 동역학적으로 왜 24km/h가 더 어렵나? Rear impact에서 발생하는 운동학적 변화를 간단히 보면: ΔV 가 커지면: 즉, 24km/h에서는 두 가지 pulse(16km/h, 24km/h)에 대한 … 더 읽기

[자동차] IIHS Whiplash Prevention Evaluation Test Protocol

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IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)에서 2025 년 버젼의 Whiplash Prevention 평가 Protocl을 발행 했다는 소식을 듣고, 그 배경과 변경된 부분들에 대해 살펴보고 싶어졌습니다.그래서 발간된 protocol file을 다운로드 받아서 살펴보고, 나름 정리한 내용을 블로그로 남겨 두기로 했습니다. 프로토콜이 변경된 배경은? 더 현실적인 pulse 적용 IIHS는 새 프로토콜을 기존 Dynamic Criteria(16 Km/h) 체계의 후속으로 규정 하면서,기존 16Km/h(2004년 … 더 읽기